双层油罐之所以被广泛推广，是因为该设备由钢制内罐和玻璃钢纤维外罐组成的双层地埋储罐，是一项采用专用设备生产的专利技术产品。储罐拥有均匀的夹层空间并配有一个和夹层空间相通的泄漏检测仪，双层油罐制作，可以随时监测内罐是否泄漏，**性能强。还有一点重要问题是SF双层油罐在操作中应注意防火!一定不能马虎，**无小事。
油罐车向地下油罐卸油，是罐区火灾危险性**大的一个工作过程。卸油的方法，按照CB50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》的规定必须采用密闭卸油方式，但是还有利用罐车的高位差敞开自流卸油的现象。这会导致大量的油蒸气从油罐进油口、量油口和放散管等处逸出，这些油蒸气与空气的混合物，遇到火源就会发生燃烧爆炸。而在卸油过程中还容易产生静电。因此，敞开式卸油操作时，必须特别注意防火**。
（1）油罐车的排气管应安装防火罩。在自流卸油时应关闭发动机。同时停止加油作业（罐区与加油区分开的除外），做好**警戒，及时安排接卸。
（2）在油罐车卸油时，应有专人监护，司机应先在油罐车规定的部位接好临时接地线，并坚守岗位，严防行人靠近。卸油完毕，稳油5min后，复测油罐存量，以防测油尺和油液面、油罐间静电放电，造成火灾。
（3）在卸油前，一定要对油罐进行计量，核对油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油时冒顶跑油。卸油时要严格控制油的流量，在油品没有淹没进油管前，油的流速应控制在0.71m/s内，以防产生静电。
（4）在卸油时，油管应伸至罐底不大于200mm处，以防止进油喷溅产生静电。
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