双层油罐承接内外壁，使油罐内层、中间层及外层成为一个整体，当施加外力时，整体共同受力，增加了油罐的结构厚度和综合强度。它能从结构上保证了油罐的整体强度，埋覆深度可达2.1米。具备这种结构的油罐产品能更**的测漏，避免了在真空或压力测漏系统中，压力衰减带来的误报问题，更加可靠且便于操作。双层油罐从结构和设计上杜绝了油品外泄可能性。而且双层油罐相对于传统油罐而言使用寿命更长。
结构性能：钢制强化玻璃纤维制双层油罐也称内钢外玻璃纤维增强塑料双层罐，是在单层钢制油罐外附加一层玻璃纤维增强塑料(即玻璃钢)防渗外套，从而构成的双层结构油罐。
钢制内罐与FRP外罐之间具有贯通间隙空间；同时配备渗漏检测装置，能对间隙空间进行24 h全程监控。一旦内罐或外罐发生渗漏，渗漏检测装置的感应器可以在间隙空间底部液位时发出警报，从而保证油罐的**使用。
制造双层油罐时要采用挡渣效果好的浇包，浇注前铁液要在浇包中停留足够的时间，使熔渣和夹杂物充分上浮；油罐要采用保护性气氛熔炼和浇注镁合金，能够防止金属液氯化；浇注位置和浇注系统设置应保证金属液迅速平衡充满型腔，缩短弃型流程，采用真空吸铸。
在保证球化的前提下要减少加镁的量，以降低球墨铸铁残留镁量；调整铁液含碳量和碳当量，适当**球化温度并加强孕育处理，降低铁液粘度，发送铁液流动性。制造时要严格按照标准设计制作，如果在设计中降低钢板的厚度，会造成油罐强度降低，在油罐储存油的过程中产生油罐变形，甚至倒塌等问题。
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