我们知道，sf双层储油罐因其常年埋于地下，所以会受到不同程度的腐化侵蚀问题。而受腐蚀的油罐会带来各种的问题，那应该如何处理呢？下面来给大家简单介绍一下其相关知识点。
一、内壁底部：由于储油罐内部的底部和罐壁接触油品的时间较长，因此受到腐化侵蚀 的程度也会相对较高，出现问题的几率也相对较大，会使储油罐的底部出现大大小小的坑点，如果不及时进行处理，还会对储油罐造成腐蚀穿透，进而发生泄漏事故。双层罐储液渗漏进双层间隙后，由于外罐完好，储液并不会漏出。因此，储液、土壤和地下水都是稳定的。
措施：先在储油罐的底部刷涂层。选择抗腐蚀性能较高的涂料来对储油罐底部进行刷涂，从而减少腐蚀对储油罐底部的破坏。其次，利用电位较高的导电材料来制作储油罐的底部内壁，避免底部形成铁做阳极，从而加重储油罐的腐蚀。
二、罐壁区：油罐的罐壁直接与油品接触，油品中含有水或者其他种类的酸或碱盐等电解质，从而导致电化学腐蚀的发生，尤其是与油水和油气的交界面相接触的罐壁，大多会因为腐蚀呈现出均匀状的小点，罐壁区的腐蚀相对于内壁底部腐蚀较轻。加油站装修由于内罐接触的储液与外罐所接触的土壤、地下水，属于不同介质，对罐体材料腐蚀速率不同，在同一时间发生渗漏的概率几乎为零。因此，可以杜绝储液漏出罐外，做到了生产稳定和保护环境。
针对措施：要选择对钢材无损害的材料，以免防止发生涂料腐蚀钢材的现象；选择的涂料还要保证对油的品质无损害，不会污染油质。
以上就是sf双层储油罐的相关知识点，希望以上的内容能够对大家有所帮助。
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